Hava Bakım Güvenliği
https://www.tamingthesru.com/air-care-safety
Hava Bakım Güvenliği
UÇUŞ HEKİMİ GÜVENLİK ORYANTASYON MÜFREDATI
HELİKOPTERİN ETRAFINDA HAREKET ETMEK
EC-145 PENCERELERİNİ ATMA
ACMC GÜVENLİK ENDİŞE FORMU
Air Care ve Mobile Care, mümkün olan en güvenli hasta bakımını sağlamaya çalışır. Hasta güvenliğini sağlama çabasında, olayların hem klinik hem de operasyonel olarak raporlanması çok önemlidir. Bu, uygun araştırma ve kök neden analizine izin verecektir. Bu da hataların azaltılmasını sağlamak için eğitim süreçlerinin geliştirilmesine katkıda bulunacaktır.
Bir güvenlik endişesi formu göndermek için:
Git Personel Giriş ana UCMC Hava Bakım ve Mobil Bakım web sayfasından ve şifre girmek
'Güvenlik Endişe Formu' bölümüne ilerleyin
ENDİŞE AĞI
Amaç: tıbbi ulaşım topluluğunda güvenlik tehlikeleri konusunda farkındalığı artırmak
Güvenliğin tehlikeye atıldığı olaylar/kazalarla ilgili bilgileri paylaşmak için gönüllü süreç
ENDİŞE Bülteni
Hava tıbbi ve kritik bakım taşımacılığı ile gönderildi
Kaza veya olayla ilgili bilgiler (ölümler, uçağın hizmet dışı kalmasına yetecek hasar, ihtiyati inişler, vb.)
Tehlike Farkındalık Raporlama Sayfası (HARP) raporları
http://www.concern-network.org/index.php?id=HARP adresinde herhangi bir nakliye ekibi üyesi tarafından isimsiz olarak gönderilir.
Herhangi bir hasar veya yaralanmanın meydana gelmediği (ENDİŞE Bültenini haklı çıkaracak kadar şiddetli olmadığı) ancak faydalı güvenlik önlemlerinin veya derslerin alındığı durumlarla ilgili bilgiler
CONCERN Ağı katılımcılarına e-posta yoluyla dağıtılan CONCERN Bültenleri
Bunları her Üç Aylık Güvenlik Komitesi (QSM) toplantısında gözden geçiririz
CONCERN Bültenlerini almak için buradan kaydolabilirsiniz: http://www.concern-network.org/index.php?id=subscribe
GÜVENLİK/EĞİTİM SUNUMLARI
Çoklu Helikopter Sahneleri
21 Ocak 2014
Birden fazla helikopterin birden fazla araba kazası veya birden fazla ciddi şekilde yaralanan kurbanla tek bir araç kazası mahalline inmesi nadir değildir. Birden fazla kurbanı değerlendirmek, bakımını yapmak ve taşımak, bu sahne uçuşlarına önemli miktarda karmaşıklık katar. Birden fazla helikopter uçarken, mürettebat kaynak yönetimi konusundaki tüm dersleri dikkate almamız özellikle çok önemlidir.. Hem havada hem de yerde durumsal farkındalık anahtardır. Ancak birden fazla helikopter sahnesinin zorlukları yalnızca güvenlik hususlarıyla sınırlı değildir. Olay yerine ilk inen sağlık ekibinin, mağdurları belirlemek ve triyaj yapmak için sahadaki kaynaklarla etkin bir şekilde iletişim kurması gerekiyor. Karşılaştığınız ilk hasta, her zaman ilgilenmenizi gerektiren en hasta hasta değildir. Ek olarak, olay yerine birden fazla helikopter inmekte olduğundan, bazen en yakın Düzey 1 Travma Merkezine en hızlı şekilde geri nakledilmesi için gelen bir helikoptere yüklenebilmesi için bir hastayı başlangıçta stabilize etmek ve paketlemek en iyi hareket tarzıdır. Tüm bu konular ve daha fazlası, Hava Bakımı ve Mobil Bakım Uçuş Hekimi Oryantasyonu için en son podcast'imizde tartışılmaktadır.
Hayatta Kalma ve 3'lerin Kuralı
13 Ocak 2014"Hazırlanamayarak başarısız olmaya hazırlanıyorsunuz." - Benjamin Franklin
Neyse ki hayatta kalma durumları nadirdir. Bununla birlikte, bu durumlar çok nadir olduğu için, bir hayatta kalma durumuyla karşı karşıya kaldığımızda, çoğu zaman kendimizi ne yazık ki hazırlıksız buluyoruz. Bazılarımız Erkek İzciler/Kız İzciler/askeri/Vahşi Doğa Tıbbı kursları aracılığıyla resmi hayatta kalma eğitimi aldık. Bununla birlikte, çoğumuz Air Care & Mobile Care eğitim oturumlarına ve hatta Survivorman'da ya da bu tür diğer TV programlarında gördüklerimize güvenmek zorunda kaldık. Bazılarımız, Dr. Mel Otten'in yakınında olmanın, ihtiyaç duyabileceğimiz önemli bilgi parçalarını toplamamıza izin verdiğini umabilir.
Aşağıdaki videoda, Dr. Otten hayatta kalmanın bazı temel ilkelerinin üzerinden geçiyor ve helikopterdeki hayatta kalma çantasındaki ekipmanı inceliyor. Kapsadığı hayatta kalma ilkeleri, bilmeniz gerekebilecek şeylerin çıplak temelleridir. Belirttiği gibi, hayatta kalma becerileri diğer birçok beceri gibidir - başarı pratikten doğar. Videoyu izleyin, derslerinden bazılarını alın ve bunları evde, bir sonraki kampınızda veya bir sonraki Air Care & Mobile Care hayatta kalma eğitim oturumunda uygulamaya koyun.
Videodan alınan en önemli derslerden biri, yaşam tehditlerine dayalı öncelikler belirlemenin önemidir.
3'ler kuralıyla hatırlanan, yaşayabilirsiniz:
- oksijensiz 3 dakika
- 3 saat ısısız
- 3 gün susuz
- 3 hafta yemeksiz
Bu hatırlaması kolay temel kuraldan, 1. öncelik numarasının güvenli bir noktaya (sudan, yanan enkazdan, dumandan uzakta) gideceğini hızlı bir şekilde görebilirsiniz. Helikopterden çıkarken, rotor kanatlarının durmasını beklemeyi unutmayın, alçakta durun ve saat 3 veya 9 pozisyonunda dışarı çıkın, mürettebatınızla helikoptere göre saat 12 pozisyonunda buluşun (bkz. Sakin Olun). ve Kuyruk Rotoruna Girmeyin ).
Öncelik 2, sıcak tutmak, koşullara uygun giysiler giymekle başlar. Ne kadar soğuk/ılık/ıslak/karlı olacağını görmek için vardiyaya gitmeden önce hava durumunu kontrol edin. Pamuktan kaçının ve uçuş elbisenizin altına giymek için piyasada bulunan yün veya diğer sentetik karışımları sevmeyi öğrenin. Sıcak tutmak için kritik olan diğer beceriler arasında, çeşitli hava koşullarında nasıl ateş yakılacağını ve size sunulan ekipmanla nasıl bir sığınak inşa edeceğinizi bilmek yer alır. Yine, bunlar pratikten doğan becerilerdir.
Kurtarılarak genellikle yiyecek ve su bulma sorununu ortadan kaldırabilirsiniz. Bu nedenle, kurtarma ekiplerine sinyal vermek üçüncü önceliğiniz olmalıdır. Videoda, Dr. Otten işaret fişekleri, bir sinyal aynası, bir düdük ve hayatta kalma kitindeki yansıtıcı battaniyeler dahil olmak üzere sinyal vermek için emrinizde olan bir dizi aracı açıklıyor. Helikopterin yakınında (ancak güvenli bir mesafede) kalmak size bulunmanız için en iyi şansı sunar.
Buradaki temel çıkarım, bu becerilerin perimortem sezaryen, iğneli kriko veya buji destekli krikotirotomi yapmayı öğrenmek kadar önemli olduğudur. Kendimiz ve hastalarımız için bu becerileri simülasyon ve uygulama dışında asla kullanmamıza gerek kalmayacağını umuyoruz, ancak bu, bu becerileri uygulamayı daha az önemli veya gerekli kılmaz.
Sakin Olun ve Kuyruk Rotoruna Girmeyin
10 Ocak 2014
Yeni ortamlarda çalışmaya başladığınızda komik şeyler olur. Elbette çoğu klinisyen bunu ilk elden deneyimlemiştir. İlk kez bir ameliyathaneye girdiğiniz ve bir ameliyathaneye girdiğiniz zamanı, yoğun bakım ünitesine ilk ayak bastığınız zamanı, eğitim aldığınızdan farklı bir acil serviste ilk çalıştığınız zamanı hatırlayın. Bu nasıl bir şeydi? karşı konulmaz bunaltıcı? güçlendirici? kafa karıştırıcı? 25 gauge iğnelerin ve 10 ml'lik şırıngaların tedarik dolabında nerede olduğunu anlamaya çalışırken hiç yakalandınız mı?
Uçuş Hekimi ve Nörokritik Bakım Yoğunlaştırıcısı Dr. Bill Knight, bir keresinde, eğitimde olan bir uçuş doktoruna, helikopter üzerinde çalışmaya başlamanın en büyük engelinin basitçe uçağın etrafında güvenli bir şekilde gezinmeyi öğrenmek olduğunu söyledi.
"Hastalara nasıl bakılacağını zaten biliyorsun. Gerçekten bilmeniz gereken tek şey, güvenli bir şekilde nasıl hareket edeceğinizdir.”
Bu uçuş doktoru ilk ifadeden biraz şüphe duysa da, bu tavsiyede bir doğruluk unsuru yatıyor. Yeni çalışma ortamınızda tam işlevli bir klinisyen (ve nihayetinde uzman bir klinisyen) olmanın ön koşulu, yeni çalışma ortamınıza rahat ve aşina olmaktır. Aşağıda (birinci şahıs) helikoptere nasıl güvenli bir şekilde yaklaşılacağını, girileceğini ve helikopterden nasıl çıkılacağını gösteren bir video bulunmaktadır. Ayrıca, helikopterin arkası, "siyah" çantanın içeriğini (kısaca) gözden geçirecek ve size monitör ve radyo ekipmanını nasıl kullanacağınızı gösterecek bir dizi başka video içeren bu vimeo kanalı var.
Yorumlar
Yorum Gönder